极品飞车18 全部车辆有哪些啊
- 阿尔法·罗密欧
ALFA ROMEO 4C 2013
- 阿斯顿·马丁
ASTON MARTIN ONE-77 2010
ASTON MARTIN UANQUISH 2013
- 奥迪
AUDI R8 5.2 FSI U10 2012
AUDI RS4 AUANT 2013
AUDI RS5 2013
AUDI TT RS 2010
- 宾利
BENTLEY CONTINENTAL GT 2012
- 宝马
BMW M4 2014
BMW M5 2012
BMW X6M 2013
- 布加迪
BUGATTIUEYRON SUPER SPORT 2011
BUGATTIUEYRON GRAND SPORT VITESSE 2013
- 凯迪拉克
CADILLAC XTS 2013
- 雪弗兰
CHEUROLET CAMARO ZL1 2012
CHEUROLET CORUETTE C7 STINGRAY 2014
CHEUROLET CORUETTE ZR1 2012
- 道奇
DODGE SRT8 392 CHALLENGER 2012
DODGE SRT8 CHARGER 2012
DODGE UIPER GTS 2013
- 法拉利
FERRARI 458 ITALIA 2010FERRARI CALIFORNIA 2009
FERRARI FF 2011
FERRARI BERLINETTA F12 2013
FERRARI LAFERRARI 2013
- 福特
FORD GT 2005
FORD MUSTANG SHELBY GT500 2013
FORD TAURUS SHO 2013
- 现代
HYUNDAI GENESIS COUPE 2013
- 捷豹
JAGUAR F-TUPE ROADSTER 2013
JAGUAR HHR-S 2012
- JEEP
JEEP GRAND CHEROHEE SRT8 2013
- 柯尼塞格 / 科尼塞克
HOENIGSEGG AGERA R 2013
- 路虎
LAND ROUER RANGE ROUER 2013
- 兰博基尼
LAMBORGHINI LP 560-4 GALLARDO 2013
LAMBORGHINI LP 700-4 AVENTADOR 2012
LAMBORGHINI LP 800-4 SU AUENTADOR 2014
LAMBORGHINI Veneno 2013
- 雷克萨斯
LEHUS LFA 2012
- 玛莎拉蒂
MASERATI GHIBLI 2013
MASERATI GRAN CABRIO MC STRADALE 2011
MCLAREN MP-4 12C 2011
MCLAREN MP-4 12C SPIDER 2013
MCLAREN P1 2014
- 梅赛德斯 奔驰
MERCEDES BENZ C63 AMG BLACH SERIES 2012
MERCEDES BENZ CLA45 AMG 2013
MERCEDES BENZ SL63 AMG 2013
MERCEDES BENZ SLS AMG BLACH SERIES 2013
- 尼桑
NISSAN JUHE R 2013
NISSAN GT-R BLACH EDITION 2013
NISSAN 370Z NISMO 2010
- 帕加尼
PAGANI HUAYRA 2012
- 保时捷
PORSCHE CAYENNE TURBO S 2013
PORSCHE 911 GT3 2014
PORSCHE 918 SPYDER 2014
PORSCHE 981 CAYMAN S 2013
- 雷诺
RENAULT CLIO RS 200 EDC 2013
- 斯巴鲁
SUBARU BRZ 2012
SUBARU WRH STI 2014
- 大众
Volks Wagenwerk GOLF MH7 GTI 2013
- Zenvo
ZENUO ST1 2011
ALFA ROMEO 4C 2013
- 阿斯顿·马丁
ASTON MARTIN ONE-77 2010
ASTON MARTIN UANQUISH 2013
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AUDI R8 5.2 FSI U10 2012
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BENTLEY CONTINENTAL GT 2012
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BMW M4 2014
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BUGATTIUEYRON SUPER SPORT 2011
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CHEUROLET CAMARO ZL1 2012
CHEUROLET CORUETTE C7 STINGRAY 2014
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DODGE SRT8 392 CHALLENGER 2012
DODGE SRT8 CHARGER 2012
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FERRARI 458 ITALIA 2010FERRARI CALIFORNIA 2009
FERRARI FF 2011
FERRARI BERLINETTA F12 2013
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FORD GT 2005
FORD MUSTANG SHELBY GT500 2013
FORD TAURUS SHO 2013
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HYUNDAI GENESIS COUPE 2013
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JAGUAR F-TUPE ROADSTER 2013
JAGUAR HHR-S 2012
- JEEP
JEEP GRAND CHEROHEE SRT8 2013
- 柯尼塞格 / 科尼塞克
HOENIGSEGG AGERA R 2013
- 路虎
LAND ROUER RANGE ROUER 2013
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LAMBORGHINI LP 560-4 GALLARDO 2013
LAMBORGHINI LP 700-4 AVENTADOR 2012
LAMBORGHINI LP 800-4 SU AUENTADOR 2014
LAMBORGHINI Veneno 2013
- 雷克萨斯
LEHUS LFA 2012
- 玛莎拉蒂
MASERATI GHIBLI 2013
MASERATI GRAN CABRIO MC STRADALE 2011
MCLAREN MP-4 12C 2011
MCLAREN MP-4 12C SPIDER 2013
MCLAREN P1 2014
- 梅赛德斯 奔驰
MERCEDES BENZ C63 AMG BLACH SERIES 2012
MERCEDES BENZ CLA45 AMG 2013
MERCEDES BENZ SL63 AMG 2013
MERCEDES BENZ SLS AMG BLACH SERIES 2013
- 尼桑
NISSAN JUHE R 2013
NISSAN GT-R BLACH EDITION 2013
NISSAN 370Z NISMO 2010
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PAGANI HUAYRA 2012
- 保时捷
PORSCHE CAYENNE TURBO S 2013
PORSCHE 911 GT3 2014
PORSCHE 918 SPYDER 2014
PORSCHE 981 CAYMAN S 2013
- 雷诺
RENAULT CLIO RS 200 EDC 2013
- 斯巴鲁
SUBARU BRZ 2012
SUBARU WRH STI 2014
- 大众
Volks Wagenwerk GOLF MH7 GTI 2013
- Zenvo
ZENUO ST1 2011
《极品飞车18：宿敌》对电脑配置有什么要求
极品飞车18：宿敌提升画面技巧：
寒霜3.0游戏引擎支持内部缩减取样（internal downsampling），不过最近的《战地4》却鲜为人知。虽然刚刚发售的《极品飞车18：宿敌》画面已经很不错，但是外媒PCGH一向追求极致，下面将为大家介绍如何启动这个隐藏的“属性”。
内部缩减取样是加强游戏画质一个非常重要强力的方法。尽管《极品飞车18》锁帧30fps，苍白的画质调节选项无法让显卡全速运转。激活缩减取样的方法是：启动你的Origin，右键选择《极品飞车18》游戏，调出“游戏特点（Game Features）”栏，然后输入“Render.ResolutionScale XX”（不包括双引号），XX代表的是系数，比如“2.0”，那么游戏就会以3840 x 2160的内部解析度（4K）以1080P画质原生分辨率输出。你也可以将数值改为1.5，对应的输出画面奖金超级采样的2倍。数值甚至也可以低于1，那么此时游戏就会升采样（upsampling）运行。
非正版用户调节方法：
在你的电脑桌面上，右键NFS游戏快捷方式，选择属性，在“目标”内容栏里最后加一个“-Render.ResolutionScale 2.00000”，然后点击应用确定（"G:Need for Speed(TM) RivalsNFS14.exe" -Render.ResolutionScale 2.00000）。如下图所示。
注意：如果你的电脑显卡不是泰坦级别的，建议大家将后面的数值调低一些，否则会非常非常卡！
为了更好地展现这种画质提高的效果，我们为大家准备了一个视频和大量的截图对比，显然缩减取样后的画面细节更加真实细腻。有兴趣的朋友不妨尝试下。
视频对比：
截图对比：上为官方默认1080P画质，下为1080P 2X2缩减取样画质
极品飞车18的操作说明
《极品飞车18：宿敌》方向盘及模拟360手柄设置指南
思路很简单，用方向盘模拟360手柄（官方没说不支持手柄啊）。这个方法网上有，但亲测下来没一个能用的，下面是我自己做的可以用的，有DFGT的骚年看到这里下载XInput Test，后就可以进游戏嘚瑟了。用法很简单，解压后将所有文件全部复制到游戏目录下，进入游戏，你会发现方向盘奇迹般的可以用了。按键说明：×＝A，○＝B，□＝X，Δ＝Y（符号真难找．．．）；左＼右桨（盘子背面那两个键）＝LB＼RB（油门刹车上下左右开始返回就不用我说了吧）。需要提一下的是，进游戏之前建议在盘子驱动上修改转动度数为180度，否则进游戏后死区大的让你怀疑你的盘子还是不是个纯爷们......
OK，解决。
当然，如果你的盘子并非我所说的DFGT，又或者你根本对盘子不感冒，却又想用盘子或其他手柄来玩这个用盘子玩其实手感也不怎么样的游戏，那我给你更详细的过程。
在开始我上面说的过程之前，由于我并未测试别的设备的键值是多少，所以将具体制作方法公布，大家可以DIY一套适合自己的键值，我保证只要键值对了，哪怕你是前天市场上淘的20块的手柄，插上电脑照样可以玩18。制作方法：两个软件（其实是同一个软件的两个版本，让人发愁的是两个版本都不好使），一个名叫XInput Test,另一个叫X360ce（眼熟吧...），它们的功能都是生成一个x360ce.ini的配置文件和与其配套的.dll文件，然后直接在游戏里模拟360手柄按键指令。这个.ini的配置文件里保存了盘子（或手柄，呵呵呵呵）上的键与模拟器各个键相对应的键值。至于各个键对应的键值是多少，就要用到X360ce.exe(见附件)。打开软件你会发现有好多键位，但实际上能用到的键就是我在上文提到的那些键，其它键可闲置。见下图，360手柄上的每一个键的旁边都有下拉箭头，我们将我们不知道键值的键所对应的位置的下拉菜单打开，点选[record]后按下我们想读取键值的键来定义键值，成功后会有叮的一声，并且再按的时候回发现模拟器上对应的键变绿色。当然，此时显示的键名并非键值，键值要在所有键定义完毕后在程序目录下找到.ini配置文件里找，然后用选取这些键值中需要的键值来填下面的配置，填好以后才能开始开头说的第一步。
下面是X360ce.ini的参数中文解释，方便大家改键；
[Options]
UseInitBeep=1 #初始化，默认为1，不要改
Log=0 #是否创建LOG文件，默认为0，不要改
[PAD1] #手柄1，如果你需要两个手柄，就在最下面新建[PAD2]复制以下信息
Index=0 #此控制器是否有效; 0 有效; -1 无效
Left Analog X=1 #左类比摇杆横轴键值，控制方向的;此值参照x360ce.exe生成的.ini的数值
Left Analog Y=7 #左类比摇杆纵轴键值， 本游戏内无效，所以设为7
Right Analog X=7 #右类比摇杆横轴键值，同上
Right Analog Y=7 #右类比摇杆纵轴键值，同上
Left Analog X Linear=0 #左类比摇杆横轴灵敏度，-100~+100之间，数值越大越灵敏
Left Analog Y Linear=0 #左纵灵敏度，同上
Right Analog X Linear=0 #右横，同上
Right Analog Y Linear=0 #同上
Left Analog X+ Button=0 #估计是非线性键模拟线性控制键键值，基本无用，0为无效
Left Analog X- Button=0 #同上
Left Analog Y+ Button=0 #同上
Left Analog Y- Button=0 #同上
Right Analog X+ Button=0 #同上
Right Analog X- Button=0 #同上
Right Analog Y+ Button=0 #同上
Right Analog Y- Button=0 #同上
D-pad POV=1 #方向键数量，填1
D-pad Up=0 #上键键值，本游戏中不用动，0就可以
D-pad Down=0 #下键键值，同上
D-pad Left=0 #左键键值，同上
D-pad Right=0 #右键键值，同上
A=1 #A键键值，参考X360ce.exe生成的数值
B=3 #B键键值，同上
X=2 #不解释
Y=4 #不解释
Left Shoulder=6 #就是LB键键值，参考X360ce.exe生成的键值
Right Shoulder=5 #RB键键值，同上
Back=9 #返回键键值，同上
Start=10 #开始键键值，同上
Left Thumb=11 #没用; 设为0
Right Thumb=12 #同上
TriggerDeadzone=0 #扳机（L\RT）死区范围值，0为默认，不要改
Left Trigger=a-6 #左扳机（LT）键值，对应游戏中刹车，参考X360ce.exe生成的数值
Right Trigger=a-2 #右扳机（RT）键值，对应游戏中油门，同上
UseForceFeedback=1 #是否应用力反馈，0否，1是
SwapMotor=0 #是否对调力反馈马达，手柄有用，方向盘直接没用，0否，1是
ForcePercent=100 #力反馈力度值，0~100%，凭个人爱好
ControllerType=2 #控制器类型，手柄1，方向盘2，摇杆3，飞行摇杆4，跳舞毯5，电吉他6; DRUM_KIT 8;
AxisToDPad=0 #是否用转轴控制方向键，设为0
AxisToDPadDeadZone=256 #转轴控制方向键后的死区，由于上个数值是0，所以无效
AxisToDPadOffset=0 #转轴控制方向键补偿值，同上
POVXReverse=0 #是否反转方向键横轴
POVYReverse=0 #是否反转方向键纵轴
[PAD2]
Index=-1 #此控制器2无效，以下省略
注意：以上内容可直接复制粘贴至文本文档内容里并保存为X360ce.ini，但必须与我上传的XInput Test.RAR内的其他文件配合才能生效，改键完毕后请在关闭改键软件后运行游戏。 那么，这样做其实是绕了圈子，为什么要这样呢？因为这个X360ce.exe配置出来的ini在极品18中是不起作用的，只能用他弟Input test.exe配置出来的ini和.dll。虽然麻烦，但这两兄弟配合起来还是可以圆我广大屌丝的方向盘梦的。
思路很简单，用方向盘模拟360手柄（官方没说不支持手柄啊）。这个方法网上有，但亲测下来没一个能用的，下面是我自己做的可以用的，有DFGT的骚年看到这里下载XInput Test，后就可以进游戏嘚瑟了。用法很简单，解压后将所有文件全部复制到游戏目录下，进入游戏，你会发现方向盘奇迹般的可以用了。按键说明：×＝A，○＝B，□＝X，Δ＝Y（符号真难找．．．）；左＼右桨（盘子背面那两个键）＝LB＼RB（油门刹车上下左右开始返回就不用我说了吧）。需要提一下的是，进游戏之前建议在盘子驱动上修改转动度数为180度，否则进游戏后死区大的让你怀疑你的盘子还是不是个纯爷们......
OK，解决。
当然，如果你的盘子并非我所说的DFGT，又或者你根本对盘子不感冒，却又想用盘子或其他手柄来玩这个用盘子玩其实手感也不怎么样的游戏，那我给你更详细的过程。
在开始我上面说的过程之前，由于我并未测试别的设备的键值是多少，所以将具体制作方法公布，大家可以DIY一套适合自己的键值，我保证只要键值对了，哪怕你是前天市场上淘的20块的手柄，插上电脑照样可以玩18。制作方法：两个软件（其实是同一个软件的两个版本，让人发愁的是两个版本都不好使），一个名叫XInput Test,另一个叫X360ce（眼熟吧...），它们的功能都是生成一个x360ce.ini的配置文件和与其配套的.dll文件，然后直接在游戏里模拟360手柄按键指令。这个.ini的配置文件里保存了盘子（或手柄，呵呵呵呵）上的键与模拟器各个键相对应的键值。至于各个键对应的键值是多少，就要用到X360ce.exe(见附件)。打开软件你会发现有好多键位，但实际上能用到的键就是我在上文提到的那些键，其它键可闲置。见下图，360手柄上的每一个键的旁边都有下拉箭头，我们将我们不知道键值的键所对应的位置的下拉菜单打开，点选[record]后按下我们想读取键值的键来定义键值，成功后会有叮的一声，并且再按的时候回发现模拟器上对应的键变绿色。当然，此时显示的键名并非键值，键值要在所有键定义完毕后在程序目录下找到.ini配置文件里找，然后用选取这些键值中需要的键值来填下面的配置，填好以后才能开始开头说的第一步。
下面是X360ce.ini的参数中文解释，方便大家改键；
[Options]
UseInitBeep=1 #初始化，默认为1，不要改
Log=0 #是否创建LOG文件，默认为0，不要改
[PAD1] #手柄1，如果你需要两个手柄，就在最下面新建[PAD2]复制以下信息
Index=0 #此控制器是否有效; 0 有效; -1 无效
Left Analog X=1 #左类比摇杆横轴键值，控制方向的;此值参照x360ce.exe生成的.ini的数值
Left Analog Y=7 #左类比摇杆纵轴键值， 本游戏内无效，所以设为7
Right Analog X=7 #右类比摇杆横轴键值，同上
Right Analog Y=7 #右类比摇杆纵轴键值，同上
Left Analog X Linear=0 #左类比摇杆横轴灵敏度，-100~+100之间，数值越大越灵敏
Left Analog Y Linear=0 #左纵灵敏度，同上
Right Analog X Linear=0 #右横，同上
Right Analog Y Linear=0 #同上
Left Analog X+ Button=0 #估计是非线性键模拟线性控制键键值，基本无用，0为无效
Left Analog X- Button=0 #同上
Left Analog Y+ Button=0 #同上
Left Analog Y- Button=0 #同上
Right Analog X+ Button=0 #同上
Right Analog X- Button=0 #同上
Right Analog Y+ Button=0 #同上
Right Analog Y- Button=0 #同上
D-pad POV=1 #方向键数量，填1
D-pad Up=0 #上键键值，本游戏中不用动，0就可以
D-pad Down=0 #下键键值，同上
D-pad Left=0 #左键键值，同上
D-pad Right=0 #右键键值，同上
A=1 #A键键值，参考X360ce.exe生成的数值
B=3 #B键键值，同上
X=2 #不解释
Y=4 #不解释
Left Shoulder=6 #就是LB键键值，参考X360ce.exe生成的键值
Right Shoulder=5 #RB键键值，同上
Back=9 #返回键键值，同上
Start=10 #开始键键值，同上
Left Thumb=11 #没用; 设为0
Right Thumb=12 #同上
TriggerDeadzone=0 #扳机（L\RT）死区范围值，0为默认，不要改
Left Trigger=a-6 #左扳机（LT）键值，对应游戏中刹车，参考X360ce.exe生成的数值
Right Trigger=a-2 #右扳机（RT）键值，对应游戏中油门，同上
UseForceFeedback=1 #是否应用力反馈，0否，1是
SwapMotor=0 #是否对调力反馈马达，手柄有用，方向盘直接没用，0否，1是
ForcePercent=100 #力反馈力度值，0~100%，凭个人爱好
ControllerType=2 #控制器类型，手柄1，方向盘2，摇杆3，飞行摇杆4，跳舞毯5，电吉他6; DRUM_KIT 8;
AxisToDPad=0 #是否用转轴控制方向键，设为0
AxisToDPadDeadZone=256 #转轴控制方向键后的死区，由于上个数值是0，所以无效
AxisToDPadOffset=0 #转轴控制方向键补偿值，同上
POVXReverse=0 #是否反转方向键横轴
POVYReverse=0 #是否反转方向键纵轴
[PAD2]
Index=-1 #此控制器2无效，以下省略
注意：以上内容可直接复制粘贴至文本文档内容里并保存为X360ce.ini，但必须与我上传的XInput Test.RAR内的其他文件配合才能生效，改键完毕后请在关闭改键软件后运行游戏。 那么，这样做其实是绕了圈子，为什么要这样呢？因为这个X360ce.exe配置出来的ini在极品18中是不起作用的，只能用他弟Input test.exe配置出来的ini和.dll。虽然麻烦，但这两兄弟配合起来还是可以圆我广大屌丝的方向盘梦的。
极品飞车18隐藏车辆 是什么
极品飞车18的隐藏车辆是需要通过橘子平*台兑换才可以得到的，游戏中的一般车辆在比赛中都可以获得的小皮单机游戏为你解答望采纳。
极品飞车18如何看自己车辆的血量？
车手和police都在右下角。一个扳手一样的图标那里。转速表旁边。如下图所示。
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