极品飞车11抬轮赛怎么玩?
抬轮赛当然是后驱的车了,买一辆速度快的后驱车,然后改装零备件,速度越快越好,轮胎不要用原厂的,还有就是加装尾翼,要不然车子很飘,比赛时间一倒数到0,车子一起步,前轮自然会抬起,这时候要注意配合按氮气加速,不要给前轮往下沉才按氮气,多练几次,能开越远越好,只要不比对手前轮先落地就为赢了。
极品飞车11怎么抬头起步啊!
楼上说的好复杂,其实只要是大马力的后驱车都能抬轮,改装后的车只要加上等级4的套件就可以了。主要是调教:变速箱和涡轮。变速箱1档调到最靠左边留一格的地方,然后2档在1档的地方靠后点,3,4,5,6档一样,层层递进。无论调最大,无论开始增压,还是结束增压。邮箱是什么,我发我的存档给你看一下
极品飞车11抬头赛怎么玩?
首先必须是后轮驱动(像福特大马率的车,克尔维特等),不要选全驱的(像兰博基尼,GT-R),也不要选三菱和斯巴鲁.
就拿我的Ford Shelby GT 500 来说,首先必须选用最好的"动力"改装套装,大功率是必不可少的.氮气和轮胎也要选最好,如果选择套装虽然会便宜些但是氮气只有一级,因为氮气的作用是最大的,因为氮气喷的时间越长也就意味着抬轮的时间越长,千万不要认为几级的氮气就是能喷几次,更重要的是越高级的氮气喷的时间也是最长的.刹车就不要改了,所以单独购买会更省钱.外形空气套件没有必要购买最好的,我就用的赠送的.至于挡流板,倾斜度要大些但不要超过40%-50%,高度也不需要很高,长度随便,其实我觉得挡流板还是和整车和谐就行了(个人比较推崇外形美观),没必要太夸张.后轮圈大小12%就行了,深度5-8%,宽度最好低于14%因为轮胎越宽烧胎也就越困难.
比赛时,烧胎能烧到75%就行了.对于重要的起步,不要一看到"GO"就挂档向前冲,最好在"GO"之后,先挂1档再踩油门(最最最重要!!!!这直接关系到能不能把车轮抬起,在车轮抬到最高点开始下落但还没落底时开使按氮气,同时开始挂档,在氮气快用完时,如果到了挂档的时候不要挂档,烧一下发动机不要紧,落地后再挂.因为抬轮只有一次.
相信通过以上方法可以轻松突破160M,完全可以击败电脑了.
如果幸运的话,你可以抽到等级4的装备,我就抽到了4等级的发动机和氮气.
祝你好运
就拿我的Ford Shelby GT 500 来说,首先必须选用最好的"动力"改装套装,大功率是必不可少的.氮气和轮胎也要选最好,如果选择套装虽然会便宜些但是氮气只有一级,因为氮气的作用是最大的,因为氮气喷的时间越长也就意味着抬轮的时间越长,千万不要认为几级的氮气就是能喷几次,更重要的是越高级的氮气喷的时间也是最长的.刹车就不要改了,所以单独购买会更省钱.外形空气套件没有必要购买最好的,我就用的赠送的.至于挡流板,倾斜度要大些但不要超过40%-50%,高度也不需要很高,长度随便,其实我觉得挡流板还是和整车和谐就行了(个人比较推崇外形美观),没必要太夸张.后轮圈大小12%就行了,深度5-8%,宽度最好低于14%因为轮胎越宽烧胎也就越困难.
比赛时,烧胎能烧到75%就行了.对于重要的起步,不要一看到"GO"就挂档向前冲,最好在"GO"之后,先挂1档再踩油门(最最最重要!!!!这直接关系到能不能把车轮抬起,在车轮抬到最高点开始下落但还没落底时开使按氮气,同时开始挂档,在氮气快用完时,如果到了挂档的时候不要挂档,烧一下发动机不要紧,落地后再挂.因为抬轮只有一次.
相信通过以上方法可以轻松突破160M,完全可以击败电脑了.
如果幸运的话,你可以抽到等级4的装备,我就抽到了4等级的发动机和氮气.
祝你好运
在极品飞车11里面怎么玩抬轮角力赛?
极品11抬头说明: 很简单,就是使用大马力的车。开始时烧胎掌握好一点,待起步的时候,马上喷no2,同时马上提二档(就是快速连续按两次提档),之后车的头就会抬起来,待车准备低头时,又再提档!如此类推!多练习,掌握抬头时间好点就很容易通过了!
极品飞车11抬轮赛 极品11里最头疼的就是这抬轮赛,...
理论上抬头只要后驱,三级,马力够大就可以了。。。这车是可以抬头的我看。。。
如果说开不到抬头,可能辅助那边的设置有一点关系,我是用新手,但drag这边除了手动离合器以外所有辅助都关了,因为我用离合就不抬头了,不知道会不会是这个原因。。。
第二个是空力套件,如果要抬头,要把车头的下压力降下去,车尾的提高,有的高手说甚至说车头不要下压,车尾下压力最大,看你空力好高,所以。。。。。
如果还不行,我帮你想想,或者存档发给我
最后说一下操作,如果是我,尽量让转速在绿线内,车头快掉下去了用氮气,升到三档用应该是差不多的,这样距离应该会长吧。。。
如果说开不到抬头,可能辅助那边的设置有一点关系,我是用新手,但drag这边除了手动离合器以外所有辅助都关了,因为我用离合就不抬头了,不知道会不会是这个原因。。。
第二个是空力套件,如果要抬头,要把车头的下压力降下去,车尾的提高,有的高手说甚至说车头不要下压,车尾下压力最大,看你空力好高,所以。。。。。
如果还不行,我帮你想想,或者存档发给我
最后说一下操作,如果是我,尽量让转速在绿线内,车头快掉下去了用氮气,升到三档用应该是差不多的,这样距离应该会长吧。。。