《极品飞车3热力追踪》游戏简介

《极品飞车》系列新作《极品飞车14：热力追踪3》（Need for Speed：Hot PursuitIII），也是新一代的热力追踪系列作品正式确认，由Criterion Games工作室负责开发。本作将回归到警察通缉模式，允许玩家进行全球网络对战，将再次回归名贵跑车。 《极品飞车14：热力追踪2》的多人模式中允许玩家扮演车手或警察，而且车手和警察都会分别有各自的生涯模式。游戏还会有一个叫作“极品飞车自动日志”的新功能，可以让玩家可以与好友在大量不同的记录方面进行各种比较。
自从2005年的第九代《最高通缉》(Most Wanted)之后，《极品飞车》渐有沉沦之势，Blackbox工作室的《极品飞车13：变速》(Shift)才算是保住了这块金字招牌。游戏制作交给了以《火爆狂飙》系列而闻名的Criterion Games，借用经典模式进行全面革命。
游戏制作人通过展示PS3/X360版本的一个演示DEMO，和媒体分享了新作的几个有趣之处，首先是可能会改变整个游戏的“Autolog”(自动记录)，用于不断更新玩家周围的整个世界。在DEMO中，我们可以看到Autolog会向玩家显示警察或者赛车手积累的分数和成就，并且会随时更新，反映玩家们的水平。
游戏会扫描你的好友名单，分析有多少人玩过游戏、他们擅长哪些模式、使用何种模式击败过你。这些信息会持续不断地反馈给你，一旦你看见击败过你的人出现了，就可以直接发起挑战而无需任何设定。好友名单信息都是实时更新的，看起来更像是一个社交网络。大家也可以在游戏内外上传自己的照片作为头像，或者发布短消息给其他人看。 竞速游戏是游戏领域中的一个异类，它的玩家群体与射击爱好者相似的对画面吹毛求疵，与格斗爱好者一样的对响应速度无比挑剔，与飞行模拟爱好者一致的对现实物理的还原精度斤斤计较。但事实上，这些听起来声音很响亮的需求，只是那一大批竞速游戏玩家和潜在玩家中，最核心的一小部分而已。如果真正希望制造出一款可以在全年龄范围内产生影响的伟大竞速游戏作品，必须要重新回到一个游戏新手的角度来审视。
而Criterion Games 正式这样做的，以从最早的 3DO 平台的极品飞车作为灵感的来源。重新去寻找构成极品飞车独特风格的本源。当年的极品飞车没有今天这样绚丽的外表，却也没有今天（Shift）这般的难以掌握。玩家购买的更多的是一种在虚拟世界中兜风的体验。而警车的出没则为这份悠闲的体验中加入刺激的调味料。 对于一个游戏新手来说。赛车游戏看起来是最容易上手的，“就像公园里的碰碰车一样吧”大家常这么想。因此真正易上手的竞速，不应再驾驭车辆的难度上有过多的障碍。并且在赛道与赛车的搭配上，也尽力做到赛车不被赛道折腾——动不动就去减速沙坑里中场休息。Criterion Games不仅把新一代极品飞车的赛道铺设的宽阔平直，更是为两侧布上胜景。在如画的风景中与风同行，又有哪一个玩家会拒绝呢？
可是如果真正没有了挑战整个竞速游戏的驾驶过程就会活像著名游戏作品——《沙漠巴士》并且很早时候游戏设计师们就发现了这点，所以我们看到上世纪80年代中类似纵版射击的竞速游戏 Road Fighter 都通过制造复杂路况的方式来打造一个不需要依靠驾驶技术而依靠反应速度来取胜的游戏规则。NFS 系列中警车的出没更是将这种反应考验提升了一个境界，玩家不仅需要靠反应还需要靠盘算以及一些外加的运气因素。
如果说2012年的 Shift 是一款献给真实车辆模拟爱好者的大餐。那么2013年的 Hot Pursuit 就是奉献给所有游戏玩家的一份礼物。不管你是不是一个汽车爱好者，请先记住—— Hot Pursuit（热力追踪） 首先是一款极好的游戏，其它都只是延伸而已。 在中国国内，早年的单机游戏基本上以盗版为主。网络游戏作为一种没有盗版风险的模式被成功部署在整个国内的各个大中小城市。在利益最大化的追求下，国内的网络游戏形式较为单一的以 MMORPG 为主。当然反过来说， MMORPG 也是最适合网络游戏的一种游戏类型，完全因网络环境而生就好比 RTS 与之鼠标。
其实不仅中国，网络化趋势也同样影响着全世界的游戏玩家。与朋友一起游戏的感觉作为一种单人游戏体验的延伸，在当代游戏中所占的比例也越来越高。但是，并不是所有的游戏类型都如同 MMORPG 一样天生为网络化而生。如何让大家喜欢的游戏在网络化的环境下继续绽放光彩是很多厂商与系列都在思考的问题。极品飞车系列无疑也是其中的代表。 在 Shift 中尝试过了全自动赛事匹配，好友间游戏比赛生涯任务排行榜，在线等级、截图、成就展示之后，Hot Pursuit 将会更近一步追求一种全新的“全在线”游戏体验。Criterion Games在 Burnout Paradise 中实践了关于不中断游戏过程的网络连接共能，开放式城市内的玩家同步，玩家个人Profile网络保存等技术问题后，将在 Hot Pursuit 中引入一套名为“Autolog”的网络服务系统。
Autolog 将会在云端保留玩家的一切游戏状态数据，每天发生的比赛事项，每场比赛对手的情况，以及每场比赛的细节都会被记录其中。玩家可以在其中对比互相的成绩，组织和管理自己的车队以及上传游戏截图和评论，近似于一个专属与 Hot Pursuit 的 SNS 平台。当然获取官方的新闻自然也是从 Autolog 中进行 —— Autolog 将会是玩家进入游戏后最先看到的内容。并且在 Hot Pursuit 的游戏主界面上，也会实时的弹出好友的状态更新气泡窗口。
至于真正的联网比赛模式，Hot Pursuit 将会尽力做到线上线下无差别化。即别的玩家可以替代游戏中的AI队友或做为对手的警车出现在游戏中。而这种联机与非联机的状态切换并不会打断游戏的体验。只有在比赛的开始时有一个简短的连接过程而已。

楼上错啦！ 极品飞车3是热力追踪 极品飞车是热力追踪2 哦！

极品飞车3车辆列表如下。

这款游戏拥有四种模式。除了Single Race（常规模式）外，还有Knockout（淘汰赛）、Hot Pursuit（热力追踪模式）、 Tournament（积分赛）等模式。玩家可以任意选择。在Hot Pursuit模式中玩家可以将飞车党驾驶的车按照警车的性能进行追击比赛，也可以自由搭配。在Knockout与Tournament模式中可以选择驾驶难度，有普通级和专家级。 模式名称规则完成特殊奖励单人模式
Single Race 自由调整比赛的圈数、方向等参数，并进行典型的名次制比赛。　　热力追踪赛
Hot Pursuit 选择警车当警察，选其他车当超速者。警察要先鸣警笛（默认“H”键）进入追击模式，并将对方逼停，逮捕全部超速者，警察赢。超速者要跑完全程，且不被逮捕到规定次数，（2圈3次，4圈5次，8圈9次）超速者赢。作为警察完成所有赛道并获得所有奖章，获得El Niño警车。作为超速者完成所有赛道并获得所有奖章，获得兰博基尼Diablo SV警车。淘汰赛
Knockout 每场8辆车、7条赛道、2圈，每跑一条赛道淘汰最后一名，最后保持不被淘汰者为冠军。（联网模式中被淘汰的玩家从下条赛道开始，只能驾驶货车比赛）单人模式中完成最高难度获得El Niño。完成简单难度解锁赛道Empire City。积分赛
Tournament 8辆同级车，8条任意赛道，每场4圈，每跑一条赛道第1-8名分别得：30、25、20、16、12、8、4、0 分。8场比赛下来，总积分最多者为冠军。完成后积分大于0获得奔驰CLK-GTR；拿下最高难度冠军获得捷豹XJR-15。 名称备注Pursuit Corvette - 雪佛兰 　　Pursuit Diablo SV - 兰博基尼隐藏警车Pursuit El Niño - “厄尔尼诺” Crown Victoria - 福特 队友 Discovery - 路虎Eclipse - 三菱Falcon EL -澳洲福特LM002 - 兰博基尼队友 - 限PlayStation版

　　您能不能自己去百度百科看看
　　·《极品飞车8：地下狂飙2》
　　EA Sport的极品飞车系列可以说是PC上最有成就的竞速游戏了，即使是电视游戏玩家也深知其大名。如今经历了8代沧桑洗礼后以新的面貌重新登陆了包括PC、PS2以及XBOX在内的多平台。从《极品飞车7：地下狂飙》开始极品飞车就一改以前的风格将游戏赛场从以前的环山公路和郊外草原转移到了夜晚的都市里，让都市的霓虹灯给名贵的香车披上一层神秘感。而《极品飞车8：地下狂飙2》不但完美的继承了这个特点还将飙车完全的融入了都市的车流中。 进入游戏主界面可以看到，单人游戏分为快速模式和生涯模式两种。在快速模式中，玩家可以选择已经解开的地图和车辆进行选定的比赛。而解开这些地图和车辆也需要在生涯模式中得到一定的完成度，所以生涯模式才是地下狂飙2的精髓所在。生涯模式可以说是故事模式，玩家扮演一个在乡村比赛中受伤的车手，养好伤之后来到城市里并且在各种比赛中赢取金钱和名声，最后终于让自己和之前让自己受伤的车手决一死战。在这里同时拥有养成、竞速以及车辆改装等要素，玩家需要通过参加一些街头比赛增加自己的名誉，然后才能购买到更多的配件以及车辆并且名誉高了之后就会有赞助商和玩家签订合同给予资助。与之前不同的是，这一代的自由度大大的提高了。在探索模式下，玩家可以开着自己精心装配的爱车，在城市里错综复杂的道路上任意奔驰，不用担心警察和行人，也没有后面紧追不舍的对手。没有预定的线路，只是按照自己的意愿在蜘蛛网式的城市里随意行驶，不管是欣赏美景或者是练习车技甚至只是单纯的享受速度感都可以在探索模式中任意行动。最有趣的还是和路上随处碰见的其他车手进行飙车，虽然每次飙车的赌金不是很多，但那种你追我赶的快感绝对能够让你过足瘾。在探索模式除了飙车之外当然还有更重要的事情，那就是寻找商店和比赛报名区等地方。按动M键可以显示出全部城市的大地图，地图上用不同的符号标识出了各种不同的地点，将车辆开到标识地点上带有闪亮图标的光环处按回车就可以进入，商店和比赛都是如此。如果不认识路可以开启GPS（卫星定位系统），只要在地图上对想要到达的目标点击鼠标就可以开启GPS，之后就会在开车的时候为你指示出通往目标的最短路线。需要注意的是GPS所标识的方向只是最短的路线，但不一定是最快的路线，有时从稍微绕一点的高速公路上行驶要比穿越道路曲折车水马龙的市区快得多，在一些探索模式下的特殊任务要尤其注意这一点并且选择出真正的最佳路线。 用实心圆圈标识的是商店的位置，城市里的商店包括车库在内一共有六种，分别是性能商店，车体商店，图案商店，车辆配件商店以及车辆展售中心和车库。在不同的商店处可以购买到不同种类的配件，其中除了用蓝色实心圆圈标识的性能商店出售的东西能够提升爱车在比赛中的性能外，其他三种配件商店装配的东西都只和车辆的外观有关系。用绿色圆圈车体商店可以更改车灯、车头、引擎盖、防撞栏之类的组件，可以在众多不同样式的组件中选择自己最喜欢的配件组装，组装后可以在画面右边看到评价星级。由红色实心圆圈标识的是图案商店，主要为车辆进行喷涂油漆，以及各种贴纸、花纹以及车灯等。除了车身外，车顶、后视镜、扰流板、刹车、轮圈等都可以分别涂上不同颜色。车身上的花纹可从许多花纹中选择一种或者几种进行自由搭配，可以将你的爱车打造得个性并且炫目。而车辆配件商店则负责定制车辆的仪表盘，霓虹灯，液压装置等，在地图上以实心黄色圆圈标出。要注意，包括性能商店在内的所有种类的商店都不会一次性将所有东西拿出来，一部分东西是需要玩家达到一定的完成度和名誉才会出售给你，还有一些必须找到特定位置的商店才会解开，到时候车商会通过手机短信通知你（按TAB查看短信）。虽然车辆的外观并不会让车在的比赛的时候获得更多的优势，不过可千万不要小看车辆外观带来的好处。改变车辆外观除了让你的车在行动的时候更加赏心悦目之外还能够提升外观评价，达到一定程度后就会有摄影师来为你的美车照相登上杂志或者DVD封面。这可是提升名誉的好机会，而且一些赞助商的协议上也要求你的车要登上几张DVD封面。 用青色实心圆圈标识的是车辆展售中心，顾名思义这里就是出售车辆的地方。在最初进入探索模式的时候，玩家所驾驶的车是美女瑞秋借给玩家的一辆尼桑350Z，然后在打过两场比赛以后就必须到车辆展售中心将车还给他，并且在车辆展售中心重新选择一辆车作为自己的坐骑。最开始能够选择的车包括标致206，福特焦点，丰田AE86（Corolla），尼桑240sx，马自达MX-5，本田思域一共6辆。在游戏最初，玩家只能在以上六种车型中选择一辆，随着游戏的进行，这里出售的车型也将越来越多。其中，推荐丰田的AE86给希望学习手动换档的初级玩家使用。如果看过由日本“甩尾天王”土屋圭市监制的漫画《头文字D》应该会对这辆车比较了解。原厂的86在大多数状况下只需要使用两个档位，只有少量的长距离道路才会用到3档。而随着车辆的改装，这辆车的常用档位会渐渐的增加，跟随着玩家渐渐的掌握换档技术。正如《头文字D》中所说，86是很适合培养车手的技术的车，非常适合初学者对手动换档的学习。而另一个值得推荐的是马自达的MX－5，这辆车如果使用手动换档那么性能只能用“平凡”二字来形容，无论是操控性和动力都趋于中庸。但是一旦使用自动换档那么就很不一样了，自动变速箱能够准确的找到控制车辆稳定性的临界点，从而在操控性和动力性找到最佳的平衡点，无论是直道弯路都可以很轻松的应付，可算是一门通百门精的车型。尼桑的240sx也是在初期很不错的一款车型，它拥有不错的转向能力和初期六辆车中最高的加速度，在弯道和甩尾赛中能够轻松应付。不过他的优点同时也是他的缺点，过高的加速度让初学手动换档的玩家无法适应那很高的换档频率，而高转向能力也让车经常出现转弯过度难以掌握的情况。对于初入游戏的玩家并不推荐使用这辆车。 用空心圆圈标识的地方是比赛的报名处，每次比赛都必须夺冠后才会消失，否则就可以一直重玩直到获得冠军为止，不过这会影响你的游戏评价，降低获胜率。比赛分为平常比赛和地下赛车联盟的正式比赛（U.R.L），平常比赛可以选择参加（有少部分赞助商指定的必须参加），而U.R.L是必须参加而且只有完成U.R.L才能够进入下一个赛事。平常比赛中又包括“跑道赛”“竞速赛”“直线加速赛”“甩尾赛”“街道X竞赛”等五个类型，各种类型所需要的技术和车辆都不同。 跑道赛和前几代的《极品飞车》的模式大致相同，是标准的“极品飞车式”比赛，它的赛场多是环城公路，甚至市区的街道，整个赛道为一个封闭的圆圈，车手们必须驾车行驶指定的圈数，以先完成全部圈道者为胜利。比赛时不能进入与比赛无关的其他道路，游戏中将会用特殊的红色路标将其隔开，让赛手的车辆无法行驶出去。不过整个比赛并不会清理路上正常行驶的车辆，在比赛过程中所有的车辆都会正常行驶，避开这些车辆也是赛手们必须接受的考验。跑道赛对车的综合素质要求比较高，减速过弯、直线加速、车辆的闪避甚至道路的选择都对比赛结果有很大的影响。开跑道赛所选择的车必须是集速度和操控性于一身，任何一个方面有欠缺都会吃大亏。在初期的车之中MX－5是一个很好的选择，如果对自己的技术有信心，那么240sx也能够轻松的过关。 竞速赛和跑道赛基本相同，不过赛道是线形的而不是跑道赛一样环形的。只是需要车手将整个线路行驶一次即可，而不用多次重复行驶同一条道路。比赛中也有其他车辆的干扰，同样也是一个对车手综合能力的考验。除此之外，竞速赛还需要车手对城市道路的熟悉。因为一条道路不会让你再走第二趟，所以在竞速赛中不能犯一次错误。于是对城市道路越熟悉的车手就越能对前面的路做好准备，是提前减速进弯还是直接甩尾过弯，路中心是否有喷泉，路边是否有广场，这些因素都能够成为你拉开和第二名距离的重要契机。可以提前的在城市各处练习以便熟悉这些道路，当道路的样子烂熟于胸的时候竞速赛就是单纯送钱的比赛了。 直线加速赛的赛场大多安排在笔直的高速公路、火车站甚至飞机场，车手不需要担心减速过弯的问题，仅仅需要将自己的车以最短的时间加到最快的速度。在直线加速赛中，唯一的限制是必须使用手动换档，使用默认的左Shift和左Ctrl进行加档或降档——虽然几乎没有机会用到降档。对于这个比赛，车辆的性能和车辆的换档的时机至关重要，要等到发动机达到最大马力的时候进行加档为最完美的换档。而发动机的最大马力时的转速可以在马力测试的时候看到，在直线加速赛中也会有一个小三角符号的提示，当这个符号由蓝转绿时是换档的最好时机。 甩尾赛和前代的甩尾赛类似，谁先到终点并不重要，重要的是谁在过弯时的甩尾能够获得更高的分数。在这个比赛中有一个分数翻倍的设定，当你的分数达到一定程度接下来的得分就会得到成倍的加成。不过一旦你在甩尾的时候撞上了墙壁，那这个加成值就会归零。另一个会降低加成值的原因是车的速度太慢，每次出现“太慢”的提示，加成值就会降低一个等级。所以连续不间断的甩尾才会得到超高的分数。但是要小心不能让你的车在甩尾过程中撞上墙壁，否则整个甩尾的分数都会全部报废。 街道X竞赛是本代难度最大的比赛，这个比赛对车辆的性能要求不高，但是对车手的个人能力要求非常之高。赛道是一个弯道很多面积很小的特制环形跑道，跑道的宽度相当的宽，但是即使如此宽的跑道在过弯的时候依然非常困难，因为弯道的弯度也相当之大，弯度最小的往往都是90度的弯，而连续两个90度弯链接成的接近180度转角更是家常便饭。进行街道X竞赛的车辆一定不能选择速度太快的车，重点的选择是在转向性能上面。速度越快的车越不容易操作，而且加到最高速度的时间也很少，反而因为撞车减慢了速度。倒是一些比较慢的车能够轻松的通过这些刁难的弯道，慢慢的按部就班的行驶才能最快的到达终点 极品飞车8：地下狂飙2是一个自由度很高的游戏，玩家能够在里面从不同地方找到各种不同的乐趣。组装改车、车辆外形、寻找商店、公路飙车或者只是单纯的在城市中乱逛，看着流光异彩的霓虹灯享受风驰电擎的速度感。各种不同的游戏方式带给不同玩家各种不同的感受，而这里所举的比赛只是其中的一小部分。
　　·《极品飞车9：最高通缉》
　　画面效果相当惊人，和第八代比起来有着本质上的提高，当然对显卡等PC配置的要求也不低:
　　最低配置：Windows 2000/XP/2003 不支持Windows 98和Windows NT
　　P4 1.6G
　　内存256MB
　　显卡Geforce3 64MB以上
　　经测试，在此配置下运行《极品飞车9》用最低分辨率和最差效果在警车5辆以上时还有点。
　　推荐配置：Windows 2000/XP/2003 不支持Windows 98和Windows NT
　　P4 2.8G以上
　　内存1G以上
　　显卡Geforce FX5900 128MB以上
　　EA说明，由于《极品9》要有15辆警车同时出现的情景和高真实的画面，因此配置也高一点。（事实上，现在的PC都能轻松达到要求）
　　本作中，警车很聪明，对手也会作弊，由于电脑的AI很高，玩起了会比前面的版本要难，而且引入了直升机协助追击，首次加入了“子弹时间”的一种模式，以及热度、赏金（Bounty）、政府支出（Cost to State）等概念，增加了游戏的难度与可玩性，是极品飞车家族中的经典之作！
　　·《极品飞车10：生死卡本谷》
　　《极品飞车Carbon》于2006年十一月上市。《Need for Speed™ Carbon》乃是由设立于加拿大卑诗省温哥华的EA Black Box 负责研发，将带来崭新刺激的街道竞速体验，让玩家在变化莫测的山谷道路上接受严苛的驾驶技术考验。
　　「我们对自己的创新突破，以及一再揭露汽车文化新颖、热门趋势的能力感到骄傲。『山谷竞速』对车手的驾驶技术确实是一大考验，我们认为这将会令竞速好手们迫不及待地想要一试身手，」游戏执行制作人赖瑞．拉比尔（Larry LaPierre）如此说道。
　　《极品飞车 Carbon》将引领玩家前往一座位于山谷间的城市，展开最危险刺激的街头竞速。在一场争夺城市地盘的大战中，你和你的同伙必须参与竞速，不顾一切地逐一接管对手的区域。随着警方把情势逐渐升高，战场最终将转移至Carbon Canyon，每一条危险的弯道，都与地盘和名声的得失息息相关。运用崭新的Autosculpt™技术，《极品飞车 Carbon》将改装车辆的艺术带往全新层次，让玩家能随心所欲地设计及调校同伙的车辆。在《极品飞车 Carbon》这款次世代竞速游戏中，你的车种、你的同伙以及你的地盘，全由你决定。
　　《极品飞车 Carbon》计划推出多种平台版本，平台横跨Xbox 360™影像游戏及娱乐系统、PlayStation®3计算机娱乐系统、Wii™、PlayStation®2计算机娱乐系统、Xbox®影像游戏系统、Nintendo GameCube™、Nintendo DS™、Game Boy® Advance、PSP™（PlayStation Portable）掌上型娱乐系统、个人计算机以及行动电话。
　　电子艺界自从1995年发行极品飞车1以来，这一系列赛车游戏都获得了巨大的成功。基于真实世界的赛车，富有挑战性的赛程，还有令人振奋的速度感，都是极品飞车所独有的。
　　当然还不止这些优点，最令人赞赏的是每一代续集都能引入一些新特色。极品飞车3：热力追踪引入了扮演执法者的选项；极品飞车4：孤注一掷带来了有趣的生涯模式；极品飞车5：保时捷之旅则让玩家冒着车子报废的危险玩保时捷的历程以及一个大大改进的物理引擎。
　　·《极品飞车11：专业街道赛》
　　《极品飞车11:专业街道赛(Need for Speed Pro Street)》本作与以往所有的极品飞车作品有所不同。游戏本身不但增加了大量的新要素之外，在驾驶的手感方面也作出了调整，并且增加了全新的游戏模式，全新的游戏特征。
　　游戏将采用全封闭的赛道，在游戏的新作中玩家将再也看不到开放的赛道。加入了车辆损伤系统、物理系统和烟雾系统。所有的一切都将引起车辆的伤害。车辆报废后玩家将要负担一笔高额的维修费。如果玩家在比赛中损伤过大很有可能不能完成比赛。损伤越大，车辆的速度就越慢，当车辆损坏过大就会直接导致游戏结束。
　　《极品飞车11》将会提供终极的街道赛车体验来促进赛车文化，这是一个打造终极赛车机器的游戏，玩家要将其在各个方面推向极致，对抗其他的车手来向全世界展示你的技术和荣耀。《极品飞车11》将会给玩家带来有令人难忘的高细节的照片品质的图像，让你更有代入感。它将Autosculpt技术提升到了新的高度，允许你调整和改装你富有个性的车辆，并立刻在其外观和性能上体现出来。《极品飞车11》是一款真正可以激发你肾上腺素的赛车游戏，每一次的碰撞，每一次的刮擦和每一次的车体变形都将成为你战斗的印记，是对你的承诺和勇气的最佳证明。富有进攻性和高技巧的AI系统能够让你得到无比真实可信的赛车体验，而革命性的在线模式将会重新定义多人游戏。
　　·《极品飞车12：卧底》
　　EA公布了第12代极品飞车游戏《Need for Speed Undercover》(极品飞车：卧底)的赛车型号名单，不出意外的话这将是玩家所能看到的全部车型了，共计57款：
　　阿斯顿马丁 DB9
　　奥迪 S5
　　奥迪 S3
　　奥迪 S4
　　奥迪 R8
　　宝马 M6
　　宝马 M3 E46/92
　　布加迪 Veyron 16.4
　　凯迪拉克 CTS-V
　　雪佛兰 Camaro Concept
　　雪佛兰 Camaro SS
　　雪佛兰 Cobalt SS
　　雪佛兰 Chevelle SS
　　雪佛兰 Corvette C6
　　道奇 Concept Viper GTS-R
　　道奇 Viper SRT-10 Coupé
　　福特 Escort RS Cosworth
　　福特 GT
　　福特 Mustang GT
　　福特 Shelby GT500
　　Infiniti G35
　　Koenigsegg CCX
　　兰博基尼 Gallardo Superleggera
　　兰博基尼 Gallardo LP560-4
　　兰博基尼 Murcielago LP640
　　雷克萨斯 IS-F
　　莲花 Elise
　　马自达 RX-7
　　马自达 RX-8
　　马自达 Mazdaspeed 3
　　三菱 Lancer EVO IX MR Edition
　　三菱 Lancer EVO X
　　梅赛德斯-奔驰 SLR Mclaren
　　日产 GT-R
　　日产 240 SX
　　日产 350Z
　　日产 370Z
　　日产 Skyline R34
　　日产 Silvia
　　帕格尼 Zonda F
　　普利茅斯 Hemi Cuda
　　庞蒂克 GTO
　　庞蒂克 Solstice GXP
　　保时捷 Cayman S
　　保时捷 911 Turbo
　　保时捷 911 GT2
　　保时捷 911 GT3 RS
　　保时捷 Carrera GT
　　斯巴鲁 Impreza WRX STI
　　丰田 Supra
　　大众 Golf GTI
　　大众 Scirocco
　　《Need for Speed Undercover》将于11月18日在北美发布，21日转战欧洲，提供X360、PS3、Wii、PS2、NDS、PSP、PC、手机等不同版本，以上车型介绍主要基于X360、PS3和PC版。
　　《极品飞车12》PC版配置需求
　　最低配置
　　系统：Microsoft® Windows® XP (SP2) / Microsoft® Windows® Vista
　　CPU ：Amd athlon 64 x2 4200+
　　内存：1.5GB RAM
　　显卡：256MB显存，支持DirectX® 9.0c，nVIDIA® GeForce™ 7900或ATI Radeon® X1600以上
　　声卡：DirectX® 9.0 compatible sound card
　　网络：64kbps以上/DSL
　　硬盘：12G
　　其他：键盘，鼠标
　　推荐配置
　　系统：Microsoft® Windows® XP (SP2) / Microsoft® Windows® Vista
　　CPU ：Intel Core 2 Duo E6400或Amd athlon 64 x2 5000+
　　内存：1.5GB RAM
　　显卡：512MB显存，支持DirectX® 10，nVIDIA® GeForce™8600或ATI Radeon® X1950以上
　　声卡：DirectX® 9.0 compatible sound card
　　网络：512kbps以上/DSL/T1+
　　硬盘：12G
　　其他：键盘，鼠标，微软360手柄
　　《极品飞车13 Shift》
　　EA确认了年度赛车续作《极品飞车13：变速》（Need for Speed: Shift）《极品飞车13：变速》将会再现街头比赛模式，本作将分开三个工作室进行开发，游戏质量将会得更好的保证。《极品飞车：在线》是一款网络游戏，这款游戏只针对亚洲市场（特别是中国），这款游戏即将今年夏天登陆。《极品飞车:氮气》是针对WII及DS平台进行开发，可玩性不差于正统的《极品飞车》。
　　极品飞车13
　　全新一作的《极品飞车》将会继续拥有所有跑车、零件、模式原厂许可版权。
　　根据来自国外网络商店的情报，EA公司最新的赛车大作《极品飞车13：变速》(Need for Speed SHIFT)已经确定了欧洲和北美的发售日期，这次欧洲的发售日期要早于北美5天，欧洲上市日期为2009年9月17日，北美是2009年9月22日。
　　这次的《极品飞车13》将偏向于赛车的真实感，游戏画面风格和赛车的操控感都将有较大的改变。《极品飞车13：变速》是《极品飞车》系列转型之后推出的首批作品当中的次世代版。本作不再由过去的Black Box工作室开发，而是交给了Slightly Mad工作室。Slightly Mad工作室专以开发赛车游戏见长。
　　游戏名称：Need for Speed：Shift
　　中文名称：极品飞车13：变速
　　游戏发行：Electronic Arts
　　游戏制作：Electronic Arts
　　游戏语种：英文+中文补丁包
　　游戏类型：竞速
　　发行日期：2009年9月15日
　　[编辑本段][编辑本段] 游戏介绍
　　电子艺界EA Games近日公布了《极品飞车》赛车游戏系列的最新作品：《极品飞车13：变速》（Need for Speed: Shift）上市日期，欧洲地区目前预定2009年9月15日发售。游戏预定将会推出包括：XBOX 360、PS3、PC和PSP等在内的多个版本，目前本作在EA官方网站上放出部分介绍影片和画面，展示游戏中巨细靡遗的表现。
　　《极品飞车13：变速》游戏概要： 全平台版《极品飞车13：变速》（Need for Speed: Shift）将会更加强调专业车手的生涯，通过车手档案来纪录玩家经历比赛后的成就。此外，游戏收录包括1972 Nissan Skyline 2000GT-R等经典车款、1995 Mazda RX-7等著名改装车，以及2007 Lamborghini Reventon等梦幻超跑，带给玩家更刺激的速度感。此外，新作将提供了50余种路线配置的18条赛道，次外还有现实世界赛道以及虚构的跑道。玩家可以在20km Nordschleife这类世界知名的赛道上奔驰，或是在精心打造的虚构跑道上感受陡坡、急弯带来的驾驶考验。
　　在经历了阵痛和打击之后，EA并没有选择抛弃“极品飞车”这块金字招牌，而是决定励精图治，研发全新系列，并在该作历史上首次将其分为多个不同版本，分别对应不同平台和市场。
　　首先是《Need for Speed: Shift》(极品飞车：变速)，由出品过《GT Legends》和《GTR 2》的Slightly Mad Studios工作室负责开发，Black Box工作室制作人Michael Mann和EA欧洲分公司负责人Patrick Soderlund也都会参与其中。
　　该作定于今年秋天发布，面向PC、X360、PS3和PSP平台，专注于模拟竞速，也就是说不仅仅赛车来源于现实，它们的行为也都是仿真的。
　　游戏风格的变化也会让画面不同以往，首先是华丽的立体仪表盘，能够反映出驾驶员的头部运动、惯性和加速情况，另外还有驾驶室视角，玩家可以自由地左顾右盼。
　　EA市场经理Keith Munro表示，真实性是这款作品的最大特点，不会引入嘻哈和街头风格。他说：“城市底下竞速是过去有几代《极品飞车》的鲜明特色，而《Shift》会放弃这些，转而提供真实的驾驶体验，会让玩家感觉是在真正地极速飚车。”他还强调，汽车发烧友肯定会爱上这款作品，主流游戏玩家也能找到不一样的乐趣。
　　至于新的赛车女郎，Keith Munro笑称他希望曾成功为《极品飞车9：最高通缉》代言的Josie Maran能够重出江湖。
　　《Need for Speed: Shift》(极品飞车：变速)，由出品过《GT Legends》和《GTR 2》的Slightly Mad Studios工作室负责开发，Black Box工作室制作人Michael Mann和EA欧洲分公司负责人Patrick Soderlund也都会参与其中。
　　在风格上依然将保留系列前作的特点，照片级质量的出色画面和近似真实的驾驶感受依旧是游戏的主要卖点所在。
　　[编辑本段][编辑本段] 游戏配置要求

　　最低配置要求：

　　Pentium 4 3.2 GHz (3.4 GHz 针对 Vista)
　　1GB RAM (2GB 针对 Vista)
　　256MB 显存的显卡，支持 Pixel Shader 3 (PCI-Ex)
　　兼容 DirectX 9.0c 的声卡
　　10GB 剩余空间
　　Windows XP SP3 或者 Vista SP1
　　8x DVD 光驱

　　推荐配置要求：

　　Intel Core 2 Duo 2.5 GHz 或者 AMD64 X2 2 GHz
　　2GB RAM (3GB 针对 Vista)
　　512MB 显存的显卡，支持 Pixel Shader 3 (PCI-Ex)
　　兼容 DirectX 9.0c 的声卡
　　10GB 剩余空间
　　Windows XP SP3 或者 Vista SP1
　　8x DVD 光驱[编辑本段]