尘埃拉力赛 两张图说明生涯模式AI到底有多难

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图片本身就有早点，应该是拍照的原因或者后期处理的噪点

尘埃拉力赛操作按键方法说明
键盘操作：
加速：A
倒退 /刹车：Z
手刹：空格键
向后看：M
切换视角：C
暂停：ESC
重制：F2
看向左边：Delete
看向右边：Page Down
看向上面：Page Up
看向后面：End
左转：，
右转：。

一、键盘操作

向左转向：Comma键

向右转向：Full Stop键

加速：A键

刹车/减速：Z键

照相机模式：C键

离合器：L键

手刹：空格键

大灯：H键

暂停：ESC键

重置车辆：F2键

修理车辆：F3键

雨刮器：W键

挂挡-加档：S键

挂挡-减档：X键

二、手柄操作

加速：RT键

倒退 /刹车：LT键

手刹：B键

向后看：按下右转轮

切换视角：RB键

暂停：开始键

重制：Y键

看向左边：右转轮左

看向右边：右转轮右

看向上面：右转轮上

左转：左滚轮左

右转：左滚轮右

扩展资料：

游戏机制——

除了前代游戏《尘埃拉力赛2.0》中的绕圈赛、赛道赛、直线加速赛和飘移赛，《尘埃拉力赛》中还增加了4种新的竞赛模式，并取消了淘汰赛，不过单圈淘汰赛在非生涯模式中仍然存在。

绕圈赛即是标准的四部车沿循环赛道最终回到起点的比赛，一般最多4圈，最少2圈。赛道赛与绕圈赛的区别是赛道不会回到起点，而是最多四部车从A点到B点的比赛。漂移赛是本游戏中最简单的类型（视难度级别），与前代游戏的一个不同之处是玩家与最多三个对手同场竞技。

玩家成功甩尾且不撞墙则会得到奖励，并且和Street X模式一样不允许使用氮气加速。还有一些特殊的下山甩尾赛，玩家从山顶用甩尾方式开至山脚，赛道与赛道赛形式一样，不过没有对手，但有正常交通。玩家通过甩尾甩过社会车辆而得分。直线加速赛中强制使用手动档，转向简化为改变车道，玩家精力集中于保持车辆的最高速度。氮气表被放大显示在屏幕右下部。

1.A测版本自定义赛道长度为1-13km。(太短了，希望以后能增加这个数值)2.职业生涯模式–打造你的司机、可以换队服,进行跨学科竞争、获得赞助商并组建一支目标明确、奖惩分明的车队3.尘埃2和尘埃3里的撞粉碎快模式将回归。4.没有本地双人分屏模式。5.PC不支持DX12。6.将有新的排名模式，3平台互通。7.多人模式的消息看起来不像是什么好消息，我就不说了，到时候看吧，现在只知道没有鬼影车。8.车辆能升级配件，能换耐久度更高的配件。9.损坏和维修–磨损可通过改进的逼真损坏模式忠实地再现。损坏可雇佣工程师在赛段之间的车队服务区完成维修，但是维修时间有限制。10.有PVP拉力赛，但不会显示鬼影车。玩家可以从排行榜中选择，和他们的鬼影车比赛。D4里车辆开出赛道界限时，允许比dr开得更远些，在一个范围内不会倒计时，好让玩家有机会开回赛道。11.不能像尘埃2里那样将不同赛事的赛道配上不同的车跑(尘埃2里那样叫做暴力模式?比如说拉力赛车跑越野赛的地图)，版权原因。12.娱乐模式和sim模式的多人模式可以一起玩，主机可以设置是否允许两种模式一起。13.本作没有爬山赛。14.现在没有2017款WRC新车。15.现在已经有的车辆数是50+，有各种合同在谈，只要能谈拢以后就可能添加车辆。16.还记得DR里英国的那个水坑吗?现在尘埃4里已经有几个那样的大水坑了。17.竞争性比赛–在每日、每周和每月挑战中对战世界各地的玩家,就是有日赛、周赛、月赛。19.尘埃4确认有支持松油门自动刹车辅助20.已知的游戏模式：拉力赛模式、历史拉力赛、rallycross、大脚车、越野车模式。21.拉力赛模式的5个国家地图：澳大利亚、西班牙、瑞典、美国、英国威尔士。22.《DiRT4》能自定义团队名称、号码、颜色、赞助商，他们将改变队服和赛车车花，并且出现在玩家的服务区、工作人员工作服和拖车上。23.调谐–根据赛车、轨道和天气状况改进装配，让其最适合你的比赛风格。24.玩家名字和国旗将出现在玩家的车上。25.拥有车库，车库能扩容，你的车可以卖出去，或者把你不想要的车卖出去来换取车库空位。26.玩家车辆使用的详细数据都有记录，包括车跑了多长路、发生过多少次严重碰撞等等。这些数据将决定你的二手车能卖多少钱。27.DR里控制路书播报风格(提前/延后时间报路书)的功能，本作依然会有。28.新一代RACENET–实况转播排名、联盟和联赛，跨平台排行榜，增强的CREST遥测系统。